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哪吒汽車與寧德時代在上海簽署十年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟，寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席并見證簽約

麥格納(Magna)宣布，已擴建其位于長春的制造裝備工廠，以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動車電池殼體新合同

5月21日，中國航油集團浙江石油有限公司與星星充電聯(lián)合打造的杭州筧丁路光儲充超充站正式投入運營。

雄安新區(qū)首座中化重型卡車換電站——中化新能源雄安昝崗換電站開業(yè)并順利投入使用

據(jù)中國一汽5月22日消息， 5月21日，中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

蔚來全國第800座高速換電站于G3京臺高速開化服務(wù)區(qū)正式上線

5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪?上汽邁入合作新臺階”新聞發(fā)布會上，上汽集團和奧迪汽車聯(lián)合宣布，繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協(xié)議

國家發(fā)改委、國家數(shù)據(jù)局、財政部、自然資源部四部門發(fā)布《關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力主要體現(xiàn)在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、超大市場推動造就的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢四個方面

廣汽埃安、寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協(xié)議

近段時間，一些西方國家頻頻指責(zé)中國“產(chǎn)能過剩”，稱中國新能源出口沖擊國際市場，請問發(fā)言人如何看待所謂的產(chǎn)能過剩?

選取適宜農(nóng)村市場、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型(車型目錄見附件)，開展集中展覽展示、試乘試駕等活動

美國白宮宣布對中國太陽能電池、電動汽車、計算機芯片和醫(yī)療產(chǎn)品等一系列商品加征關(guān)稅

美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、 半導(dǎo)體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。中方堅決反對并嚴正交涉

在5月14日的外交部記者會上，有記者提問稱，近日美國財長耶倫在接受美國媒體采訪時，再次談及中國在電動汽車等新能源領(lǐng)域存在所謂“產(chǎn)能過剩”