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這一信息來(lái)自5月24日上午的浦江創(chuàng)新論壇。由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)編寫(xiě)的《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》在論壇上正式發(fā)布。《規(guī)劃》指出，長(zhǎng)三角具有巨大的氫能源產(chǎn)業(yè)環(huán)境潛力，氫氣基礎(chǔ)資源豐富，加氫基礎(chǔ)設(shè)施支撐良好。

5月19日，第二屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)在重慶閉幕，共有271個(gè)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目簽約，簽約總額5497.8億元，涉及智能制造、新材料、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域。其中，有兩個(gè)氫能項(xiàng)目獲得了極高的關(guān)注度。一個(gè)是中能建投實(shí)業(yè)控股(廣州)有限公司與重慶市忠縣簽署的“氫能(低壓儲(chǔ)氫)商用車(chē)忠縣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目。

5月20日，金通靈發(fā)布公告稱(chēng)，與黑龍江省雙鴨山市集賢縣人民政府在南通簽訂了《黑龍江省雙鴨山市集賢縣生物質(zhì)氣化提氫、熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目合作協(xié)議》。雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著友好合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，對(duì)集賢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)化工園區(qū)投資建設(shè)2*1億立方生物質(zhì)氣化提氫項(xiàng)目及30MW生物質(zhì)氣化熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目(含10個(gè)收儲(chǔ)壓塊站，具體規(guī)模以可研報(bào)告為準(zhǔn))。

在去年底由澳大利亞政府間委員會(huì)(COAG)召開(kāi)的第21屆COAG能源委員會(huì)部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上，來(lái)自澳大利亞中央政府、6個(gè)州和2個(gè)領(lǐng)地的能源、礦產(chǎn)、資源和環(huán)境官員們一致認(rèn)為，氫能對(duì)于澳大利亞未來(lái)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展與繁榮至關(guān)重要，將為澳大利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重大機(jī)遇。澳將制定和執(zhí)行國(guó)家氫能戰(zhàn)略，支持發(fā)展清潔、創(chuàng)新和有競(jìng)爭(zhēng)力的氫能產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)到2030年成為全球氫能產(chǎn)業(yè)主要參與者。

4月24日，江鈴重汽官方消息顯示，潞安集團(tuán)已與江鈴重汽簽署戰(zhàn)略合作，雙方將啟動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)合作。潞安集團(tuán)總經(jīng)理劉俊義表示，江鈴重汽是潞安集團(tuán)的重要合作伙伴，此前雙方通過(guò)在潤(rùn)滑油方面的合作，已經(jīng)建立較好合作互信關(guān)系。此次合作，潞安將進(jìn)一步發(fā)揮在氫能資源方面的優(yōu)勢(shì)，配合江鈴重汽在重汽行業(yè)的影響力，推進(jìn)西安清潔能源發(fā)展和轉(zhuǎn)型綜改。

2020～2021一萬(wàn)輛格羅夫氫能乘用車(chē)將上線，手機(jī)一點(diǎn)，便可開(kāi)走，用完即還，沒(méi)有油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，還有助于緩解交通堵塞、節(jié)能減排……當(dāng)前，“汽車(chē)共享”正日益成為一種熱門(mén)趨勢(shì)。

近日，南都電源發(fā)布公告稱(chēng)，與中廣核資本、中廣核產(chǎn)業(yè)投資基金簽署《氫能產(chǎn)業(yè)基金合作框架協(xié)議》，共同成立深圳白鷺氫能產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(暫定名)，總規(guī)模擬定為5億至10億元，主要投資于氫能及燃料電池領(lǐng)域。

近日，從武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司(下城武漢眾宇)官方了解到，該公司將在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)新建一座撬裝式加氫站。該公司規(guī)劃，全新撬裝加氫站設(shè)計(jì)加氫能力500kg/天，將采用國(guó)際先進(jìn)工藝設(shè)計(jì)及設(shè)備選型，建成后可支持20-25臺(tái)公交車(chē)或60-70臺(tái)物流車(chē)的每家加氫需求。武漢眾宇表示，投入加氫站建設(shè)一方面原因是今年以來(lái)政府工作報(bào)告和2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策均明確強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)加氫設(shè)施建設(shè)，一定程度上指明了今年的氫能產(chǎn)業(yè)工作重點(diǎn)任務(wù)。另一方面，即將在...

昆士蘭科技大學(xué)(昆士蘭科技大學(xué))參與了從澳大利亞到日本的水的“綠色氫”的首次生產(chǎn)和出口，標(biāo)志著朝著開(kāi)發(fā)新的可持續(xù)燃料出口市場(chǎng)邁出了重要一步。從澳大利亞到日本的這一具有里程碑意義的氫燃料出口是通過(guò)昆士蘭科技大學(xué)和東京大學(xué)之間的合作實(shí)現(xiàn)的。日本最近宣布了大規(guī)模的國(guó)家可再生能源目標(biāo)，并且非常關(guān)注綠色氫能燃料。

車(chē)用能源多元化的趨勢(shì)正在到來(lái)，而氫燃料或?qū)⒊蔀楹笃鹬恪＝眨忻襟w報(bào)道稱(chēng)，總投資120億元的浙江氫谷新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解，該項(xiàng)目總占地1450畝，分二期建設(shè)。其中一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬(wàn)套氫燃料電池，年產(chǎn)100萬(wàn)kWh鋰離子電池動(dòng)力總成Pack，以及年產(chǎn)15萬(wàn)套新能源汽車(chē)自動(dòng)無(wú)極變速箱，預(yù)計(jì)2020年6月底前投產(chǎn)試運(yùn)營(yíng);二期則將主要生產(chǎn)制造氫燃料商用車(chē)和乘用車(chē)，計(jì)劃于2022年實(shí)現(xiàn)氫燃料電池動(dòng)力重卡...

3月25日，浙江氫谷新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園在湖州市德清縣正式開(kāi)工建設(shè)。有關(guān)資料顯示，該項(xiàng)目由西安建工市政交通集團(tuán)總承包，總投資120億元，占地1450畝，預(yù)計(jì)明年中旬完成設(shè)備安裝、調(diào)試及試運(yùn)營(yíng)。

東京電力子公司TEPCO Fuel&Power和JXTG子公司JXTG能源將在東京2020年奧運(yùn)會(huì)之前，在東京電力公司休眠熱電廠建造氫能站。新工廠規(guī)劃每小時(shí)產(chǎn)氫600立方米，預(yù)計(jì)每天將為約290輛燃料電池汽車(chē)供應(yīng)氫氣。

3月22日，中能源氫能科技(茂名)有限公司的氫能源產(chǎn)業(yè)基地正式啟動(dòng)。項(xiàng)目投資1.5億元，落戶廣東省茂名市。據(jù)稱(chēng)，該氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目發(fā)起方為中國(guó)能源工程集團(tuán)、航天科技集團(tuán)公司航天動(dòng)力研究院、清華大學(xué)核能與新能源研究院，已開(kāi)發(fā)出36kW氫燃料電池和60kW車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，可為氫燃料汽車(chē)、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)提供從氫燃料電池、系統(tǒng)集成、氫氣供應(yīng)和加氫站運(yùn)行的“一站式”服務(wù)。

近期，來(lái)自西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)消息，浙江潤(rùn)豐氫發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(下稱(chēng)“潤(rùn)豐氫發(fā)動(dòng)機(jī)”)產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目在高新區(qū)舉行簽約。該項(xiàng)目由浙江潤(rùn)豐能源集團(tuán)投資，將建成以氫燃料為能源的新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。潤(rùn)豐氫發(fā)動(dòng)機(jī)一期項(xiàng)目總投資10億元，占地50畝，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力。

HTEC首席執(zhí)行官科林·阿姆斯特朗(Colin Armstrong)表示：“如果沒(méi)有與支持清潔運(yùn)輸?shù)墓窘?qiáng)有力的關(guān)系，我們就無(wú)法引導(dǎo)加拿大首個(gè)氫燃料補(bǔ)給站網(wǎng)絡(luò)的推廣。我們建造的7-11加油站將極大擴(kuò)展HTEC的氫燃料補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是穿越喬治亞州的直線公路，在溫哥華島加油，還是在去惠斯勒的途中到達(dá)北溫哥華站加油，HTEC與7-11的合作都擴(kuò)大了FCEV司機(jī)在溫哥華地鐵以外旅行和探索該省其他地區(qū)的可能性。”